【國際船舶(bo)網】12月7日(rì)，聯合國開發(fā)計劃署宣布(bu)，用于從也門(men)海上廢棄油(yóu)船“FSO Safer”号上轉移(yi)石油的海上(shàng)救援支助船(chuan)“Ndeavor”号當天抵達(dá)“FSO Safer”号在也門紅(hong)海沿岸的停(ting)靠地點，标志(zhì)着這項由聯(lián)合💛國主導的(de)防止石油洩(xie)漏計劃正式(shi)啟動水上作(zuo)業。
接下來(lai)“Ndeavor”号的專家船(chuan)員将對“FSO Safer”号實(shi)施檢查，并展(zhan)開一切必要(yao)的♈工作，以确(que)保超過100萬桶(tong)石油能夠安(an)全轉移到替(ti)代儲油船“Nautica”号(hào)上。
“Nautica”号是(shi)開發署于今(jīn)年3月從比利(lì)時船東Euronav手中(zhong)購入的一艘(sou)VLCC，在經過常規(gui)維護和改造(zao)之後于12月7日(rì)從中國💚的舟(zhōu)❄️山啟航。目前(qian)，“Nautica”号停靠在吉(ji)布提待命，并(bìng)計劃于6月前(qián)往“FSO Safer”号所在地(dì)接收🌈石油。
據了(le)解，“FSO Safer”号是一艘(sōu)浮式儲卸油(yóu)船（FSO），全長362米、寬(kuān)70米，載重量🏒406640噸(dūn)。該船最初是(shi)日本日立造(zào)船在1976年建造(zao)的一艘特大(dà)型油輪（ULCC），于1987年(nian)被改裝為非(fei)推進式FSO，次年(nian)開始系泊在(zài)距離也門海(hǎi)岸約7公裡的(de)位置，由♋也門(mén)政府通過國(guó)家石油公司(si)控制，用于儲(chǔ)存和出口🤩馬(mǎ)裡蔔周圍内(nei)陸油田的石(shí)油，儲存能力(li)約為300萬桶。
2025年12月，在也(ye)門胡塞叛亂(luàn)中，這艘FSO落入(ru)胡塞武裝組(zu)織手中。據💃🏻估(gu)計，這艘FSO裝載(zǎi)了約114桶石油(yóu)，價值高達8000萬(wan)美元，這成為(wéi)胡塞武裝組(zǔ)織和也門政(zhèng)府談判的一(yī)個争議點，兩(liǎng)方都🛀🏻聲稱對(dui)❗貨物和船舶(bó)擁㊙️有所有權(quan)。在接下來的(de)幾年裡，由于(yu)無人維護，“FSO Safer”号(hào)的結構狀況(kuàng)嚴重惡化，存(cun)在船體災難(nan)性破裂或石(shi)油⛷️蒸汽爆炸(zhà)的危險。
開發(fā)署署長施泰(tai)納表示，在經(jing)曆了近兩年(nian)的政治鋪墊(nian)、資金籌措和(hé)項目開發工(gong)作之後，“Ndeavor”号的(de)到位“标志着(zhe)在聯合國各(ge)機構、海事律(lǜ)師、石油洩漏(lòu)專家以🏒及許(xu)多其他各方(fang)之間進行的(de)大量工作與(yu)協調努力取(qu)得成效”，并且(qie)清🌐楚地表明(ming)多邊合作大(dà)有可為。
不過，開發署(shu)仍然指出，即(ji)便轉移石油(yóu)能夠規避最(zui)壞📐的災💘難場(chang)景，但還會有(yǒu)相當數量的(de)殘餘石油留(liú)🌐在老化的🌈“FSO Safer”号(hào)上，繼續對紅(hóng)海構成重大(da)環境威脅。
聯合國(guó)也門駐地協(xie)調員兼人道(dào)主義協調員(yuán)格雷♈斯利表(biǎo)示，會💃🏻員國、私(si)營公司和普(pǔ)通公衆已經(jīng)為阻止紅海(hǎi)漏油事件貢(gòng)獻了1.14億美元(yuan)，而且還有許(xu)多其他合作(zuò)夥伴為這一(yī)關鍵行動🛀提(ti)供了專業知(zhi)識，并發出倡(chang)議支持。
他強調，這一(yi)計劃取得了(le)“裡程碑式的(de)”進展，但在行(háng)動🚶♀️徹底完💘結(jié)💞之前，“我們不(bu)能有絲毫的(de)放松”。為此，“我(wo)🔆們要㊙️仰仗于(yú)慷慨的捐助(zhù)💘方來填補剩(shèng)餘的2900萬美元(yuán)♊預算缺口”。
