【智通财經】
船(chuan)舶跟蹤數據顯(xiǎn)示，上個月底，一(yī)艘名為Vasily Dinkov的專業(yè)破冰🈚油輪從停(ting)泊在摩爾曼斯(si)克的一艘儲油(you)油輪上裝載原(yuán)油✉️後，正沿着👈北(běi)海航線行駛。這(zhè)艘船載着相對(duì)較小的貨物🚶♀️，在(zai)周末穿過俄🙇🏻羅(luo)斯北❌部海岸，穿(chuan)過✂️将俄羅斯與(yu)阿拉斯加分隔(ge)開的白令海峽(xia)。它将于12月7日抵(dǐ)達中‼️國日照港(gang)（600017）。
這條航線包括(kuo)3300英裡的航程，穿(chuān)越俄羅斯的頂(ding)部，并🥰經過地球(qiú)上一些最惡劣(lie)的航行條件，冰(bing)山和冰凍條件(jiàn)是常見的。這條(tiáo)🧑🏽🤝🧑🏻航線💁是歐洲和(he)東亞之間最短(duan)的航線，從俄羅(luo)🏃♂️斯波羅㊙️的海港(gǎng)口抵達🏃🏻中國的(de)時間☎️比通過蘇(sū)伊士運河的傳(chuán)統航線要短一(yī)半。
目前還(hai)不清楚此次航(hang)線調整對俄羅(luo)斯有多大意義(yì)，這将取決于天(tiān)氣狀況的發展(zhǎn)。到目前為止，俄(é)羅斯絕大多⛱️數(shu)“北冰洋🚶♀️”石油産(chǎn)量都是從位于(yú)摩爾曼斯克的(de)小型穿梭油輪(lun)上收集來的。然(ran)後再裝上更🆚大(da)的船隻📱，主要運(yun)往歐洲。由于🌂歐(ou)盟從12月7日起禁(jìn)止♈從俄羅斯的(de)大部分海運進(jin)口，這種貿易将(jiāng)在未來💞幾周基(ji)本上停♉止。
倫敦(dun)E.A.吉布森船舶經(jing)紀有限公司的(de)研究主管Richard Matthews表示(shì)，Vasily Dinkov是🏃一艘“非♈常先(xian)進”的船，擁有專(zhuan)門的破冰外殼(ké)，但能進行😍這樣(yàng)的航行的隻有(you)8艘。因此，這條路(lu)線最早在夏天(tiān)之前不會♋特别(bié)可🙇🏻行。
他表示:“看(kàn)來，在夏季之前(qian)，這條路線不太(tài)可能有任何💘大(da)量的貨物運輸(shū)。”
至關重要的(de)航線
通(tong)過蘇伊士運河(he)運輸到亞洲将(jiāng)意味着比目前(qián)的情況要長得(dé)⛹🏻♀️多的航程，這将(jiāng)推高船舶需求(qiu)。
進一步的(de)冰川融化每年(nián)都在穩步改善(shàn)該地區的可達(dá)性，越來🈲越多地(dì)向商業交通開(kāi)放。
俄羅斯國有(yǒu)能源巨頭俄羅(luo)斯石油公司(Rosneft)可(kě)能會增加穿越(yue)北海航線的原(yuan)油供應量。該公(gōng)司的東方石油(yóu)(Vostok Oil)項目包括俄羅(luó)斯㊙️北部半島的(de)幾個油田，預計(ji)到2024年日産量将(jiang)達到50萬桶。俄羅(luó)斯☁️石油公🆚司表(biao)示，在Sever Bay港口建設(she)一個石油碼頭(tou)的工作正在進(jin)行中，該碼頭将(jiāng)确保從沿線的(de)Vostok油田運輸石油(you)，使其成為俄羅(luó)斯最大的石油(you)交易碼頭。
第一(yi)批通過北海航(háng)線的石油運輸(shu)發生在2019年。據Kpler的(de)Katona表示，從👄那以後(hou)就沒有了。
雖然(ran)更短的航程減(jian)少了排放，但這(zhè)條航線引發了(le)📞環境擔憂🈚。而且(qiě)由于地理位置(zhi)偏遠，加之當地(di)缺乏應對洩漏(lou)的能力，北極地(di)㊙️區發生事故的(de)可能性也會比(bi)正常情況下更(gèng)大。
