【濱(bin)海時報 】5月(yuè)26日，中國(guó)石油自營區(qu)首座海上采(cǎi)修一體化平(ping)台——大港(gǎng)油田埕海一(yī)号平台建成(chéng)投運。平台可(ke)日産原油420噸，年産原(yuan)油預計可達(da)20萬噸以(yi)上，标志着大(dà)港油田灘海(hǎi)自營區成功(gōng)邁入“海(hai)油海采”新的發展階(jiē)段。

作為(wéi)中國石油首(shou)座自主研究(jiu)、自主設計、自(zi)主建造、自♋主(zhǔ)投運的萬噸(dun)級采修一體(tǐ)化平台，大港(gang)油田埕海一(yī)号平台設計(jì)安🔅裝用時兩(liǎng)年，創新多項(xiang)工程工藝技(jì)術，填補了4項國内技(ji)術空白。其中(zhong)，灘淺海地質(zhì)—海工一(yi)體化評價建(jiàn)産方法使建(jian)産周期縮短(duǎn)30%；采用全(quán)單筒雙井設(she)計，節約甲闆(pǎn)面積30%，鑽(zuàn)井數量增加(jiā)一倍，并創造(zào)了我國最長(zhang)灘塗海纜拖(tuo)🔴拉施工紀錄(lù)。